Bicikli manivella eltávolító és pedálkulcs

Milyen szerszám kell a hajtókar leszereléséhez?

Minden a hajtókar és a hajtómű tengelyének kapcsolatától függ. Négyzet vagy hornyolt tengely esetén a hajtókar erősen rászorul, és kézzel nem távolítható el: miután meglazítottuk a hajtókar csavarját, a kihúzó a hajtókar menetébe csavarozható, amelynek átmérője 22 mm, 1 mm-es menetemelkedéssel, majd a középső csavar a tengelyre nyom, amíg a hajtókar el nem szabadul. Az integrált tengelyű hajtóműveknél, amelyek a jobb hajtókarhoz rögzítettek, a bal hajtókar a rögzítő csavarjainak lazításával, majd a terhelési sapka eltávolításával, vagy a saját kihúzó csavarjának meglazításával szabadítható fel.

Négyzet, Octalink vagy ISIS: ellenőrizendő végső elem

A kihúzó végső eleme a tengely végére nyom. Négyzet tengely esetén egy kis átmérőjű végső elem elegendő; hornyolt, Octalink vagy ISIS tengely esetén nagyobb végső elemre vagy adapterre van szükség, különben a kihúzó a üreges tengelybe süllyed és nem tud semmit megnyomni. Néhány kihúzó visszaforgatható végső elemmel rendelkezik mindkét esethez. A hajtókar menetének tisztának és épnek kell lennie: egy rosszul csavart kihúzó kifordítja az alumínium menetet, és a hajtókar eltávolítása nagyon nehézzé válik.

Hollowtech II, DUB és saját kihúzós hajtóművek

Az integrált tengelyű hajtóművekhez sapkás szerszám szükséges: egy Shimano Hollowtech II esetén ez a bal hajtókar terhelésének beállítására szolgál, mielőtt a két csavarját a megadott nyomatékkal meghúznák. A Sram DUB és sok saját kihúzós hajtómű hatlapú kulccsal szerelhető le, a csavar a gyűrűre támaszkodik, hogy nyomja a hajtókart. A ház szerszáma, amely később elengedhetetlen a csészék eltávolításához, a hajtómű ház szerszámok között található.

Pedál kulcs: a pedálok felszerelése és leszerelése

A pedálok a hajtókart 9/16 hüvelyk átmérőjű, 20 menet/hüvelyk menetemelkedésű szerelvényekkel rögzítik. A jobb pedál a megszokott irányban csavarozható, a bal pedál fordítva: leszereléshez mindig a kerékpár hátulja felé kell fordítani. Egy 15 mm-os, hosszú nyelű pedál kulcs elegendő karra adja a szükséges emelőerőt; sok pedál hátulról is meghúzható egy 6 vagy 8 mm-es hatlapú kulccsal. A szereléskor zsírozza meg a menetet, így az könnyedén le tudja szerelni később.

Menetek, tüskék és pedáljavító készletek

Egy sérült pedálmenet helyrehozható menettel, jobbra a jobb hajtókarhoz, balra a balhoz; egy kiszakadt menethez egy betét szükséges, amelyet dedikált készlettel helyeznek be. A lapos pedálok karbantartása is fontos: a tüske cserélhető, amikor elhajlik vagy elkopik, és a javító készletek megújítják a tengely csapágyait és tömítéseit. Rendeld meg a darabokat a pedál pontos nevével. Az összes szerszámkészlethez indulj el a kerékpár szerszámok kategóriától, és a megfelelő nyomatékhoz a hatlapú és nyomatékkulcsokat használd.

Milyen pedál- és hajtómű szerszámmárkákat válasszunk?

Race Face biztosítja a helyettesítő tüske készleteket az Atlas és Aeffect lapos pedáljaikhoz.

Shimano kínálja a TL-FC11 hajtókar kihúzót, az TL-FC15 Octalink adaptert, az TL-FC18 sapkás szerszámot a Hollowtech II-hez, és az XTR hajtókar kulcsot.

Cyclus gyűjti össze a pedál- és hajtókar menetfúrókat, bal és jobb menettel, beleértve egy verziót visszatett menetekhez, valamint egy extra hosszú hajtókar kihúzót és egy modellt az Octalinkhez.

Deity, amelyet versenyzők birtokolnak és irányítanak, tüske és javító készleteket kínál a Black Kat, Bladerunner, Tmac és Deftrap pedáljaihoz.

Unior lefedi a 9/16 hüvelyk átmérőjű, 20 menetes pedál menetet egy jobb és bal menetfúró készlettel és egy betétkészlettel, valamint kihúzókat kínál a Shimano Hollowtech II és a Sram DUB modellekhez.

Akciós hajtómű szerszámok

Találja meg a leszerelt kihúzókat és pedál kulcsokat a kiárusítás alatt, és a legújabb hajtómű szabványok szerszámait a újdonságok között.

Gyakran ismételt kérdések

Milyen irányba kell leszerelni a kerékpár pedálját?

A kerékpár hátulja felé, mindkét oldalt. Oldalról nézve a jobb pedál úgy lazul, mint egy szokásos csavar; a bal pedál, amelynek menetének iránya fordított, jobbra forgatva lazul. Helyezd a kulcsot úgy, hogy lefelé nyomjon pedálozás közben.

Lehet-e hajtókart leszerelni kihúzó nélkül?

Négyzet vagy hornyolt tengelynél nem: a hajtókart megütni vagy leverselni a bunkószerű felfogását deformálja. Integrált tengelyű vagy saját kihúzós hajtóműnél nem szükséges kihúzó, elég egy hatlapú kulcs vagy sapkás szerszám.

Milyen kihúzó kell egy ISIS vagy Octalink hajtókarnak?

Egy nagy végső elemmel ellátott kihúzó, vagy egy klasszikus kihúzó, amely adapterrel van felszerelve a hornyolt tengelyhez. Egy kis végső elem, amely a négyzet tengelyhez van tervezve, beletéved az üreges tengelybe és károsíthatja a hajtókar menetét.

Hogyan lehet javítani egy szakadt pedálmenetet?

Ha a menetek csak összenyomódtak, egy megfelelő irányú fúró formálja újra őket. Ha kiszakadtak, a műhely az alapfogat kibővíti és egy menetes betétet helyez be. Ha ennél is rosszabb, a hajtókart ki kell cserélni.

Kell-e zsírozni a pedálok menetét?

Igen. Egy réteg zsír megvédi a menetet a korróziótól és a beszorulástól, és lehetővé teszi, hogy a pedálokat évek múlva is könnyen leszerelhesd. Szénszálas hajtókar esetén kövesd a gyártó utasításait, aki javasolhat egy alátétet vagy speciális terméket.