CO2 pumpa kerékpárhoz és 16 vagy 25 g-os patronok

Hogyan működik egy CO2 szivattyú?

A CO2 pumpa egy fejből áll, amely a szelepre helyezkedik, és egy kis tömörített szén-dioxid patronból. Amikor csavarod vagy nyomod a patront, egy tű átszúrja a kupakját; ezután csak annyit kell tenned, hogy kinyitod a fejet, hogy a gáz a gumiabroncsba áramoljon. A művelet néhány másodpercet vesz igénybe, erőfeszítés nélkül, ami gyors kirándulások, versenyek és azok számára ideális, akik nem akarnak várni a továbbutazásra. A patron viszont nem újratölthető: egyszeri átszúrás után elveszíti a gázát fokozatosan, még ha a fejjel vissza is zárják.

16 g, 20 g vagy 25 g: melyik patron milyen gumihoz?

A gáz mennyisége határozza meg a elérhető nyomást, és az a gumiabroncs térfogatától függ. Egy 16 g-os patron általában elegendő egy közúti gumiabroncs felfújásához; egy széles gravel gumihoz vagy MTB-hoz több gázra van szükség. Például egy gyártó szerint egy 29 x 2,4 hüvelykes MTB gumi körülbelül 1,5 bar nyomást ér el egy 16 g-os patronnal, és egy kicsit több mint 2,3 bar-t 25 g-al. A 12 g-os, könnyebb patronok csak a keskeny közúti gumikhoz valók.

Ellenőrizd a meneteket is: a legtöbb fej menetes patronokat fogad, mások sima patront, és ezek a kettő nem helyettesíthetők. Néhány pumpát egy vagy több patronnal együtt árulnak, ami hasznos egy első felszereléshez.

Nyomófej, ravasz vagy tekerő: a gáz adagolása

Egy állíthatatlan fej egy mozdulattal üríti a patront a gumiabroncsba; ez megfelelő, ha pontosan tudod, milyen patronra van szükséged a gumidhoz. Egy nyomófej addig engedi át a gázt, amíg nyomod a szelepet, míg a ravaszos vagy tekerős fej lehetővé teszi, hogy megállj a kívánt nyomáson, és a fennmaradó gázt későbbre tartsd. Néhány modell nyomásmérőt is tartalmaz, ami hasznos, hogy ne lépd túl a javasolt nyomást. Végül ellenőrizd a kompatibilitást: sok fej Presta és Schrader szelepeket fogad el, mások csak Presta szelepeket.

Levegő, tubeless és újratöltés

A gáz szélesedése közben jelentősen lehűti a patront és a fejet, arra a pontra, hogy megfagyhat a bőr: fogd meg szigetelt hüvellyel vagy kesztyűvel. A CO2 gyorsabban áthatol a gumin, mint a levegő, így a gumiabroncs az elkövetkező órákban nyomást veszít. Hazaérve, engedd le, és fújd fel egy lábpumpával.

Tubeless esetén a CO2 hirtelen áramlása segít a lecsúszott gumi visszahelyezésében. A hideg viszont megfagyhat egy kis védő folyadékot a szelepnél: ha a szelep eltömődött, tisztítsd meg, mielőtt fújnád fel, hogy a gáz szabadon áramoljon.

A patronok szállítása és újrahasznosítása

Egy vagy két patron és a fej elfér egy nyeregtáskában vagy egy zsebben, és patron tartók rögzíthetők a vázra vagy az üveg tartóra. Ha a patron kiürült, a fém patront a fémekkel együtt kell leadni, a településed újrahasznosítási szabályai szerint. Repülőútra készülve érdeklődj a légitársaságnál: a tömörített gáz az irányított áruk közé tartozik.

Kézi pumpák, lábpumpák és tartozékok

Egy patron nem ad második esélyt: sok kerékpáros egy kézi pumpát hoz magával biztonsági tartalékként. Otthon a lábpumpa szolgál a levegő visszafújására, miután CO2-vel javították. Ha egy fejre, tömítésre vagy cserehegyre van szükséged, nézd meg a pumpa tartozékokat; a pumpák és tartozékok szekció mindent összegyűjt.

Három CO2 pumpa márka

Lezyne a Control Drive-ját egy tekerővel látja el, amely szabályozza a folyást, és egy fejjel, amely elfogadja a Presta és Schrader szelepeket, 16 vagy 25 g os menetes patronokhoz; a Trigger Drive a gázt egy ravaszon keresztül engedi ki.

Peaty's alumíniumból készíti a Holeshot pumpa fejét, amely továbbítja a gázt, amíg nyomunk egy Presta szelepet; kapható közúti és gravel verzióban 16 g-os patronokkal, valamint MTB verzióban 25 g-os patronokkal, és egy zárókupakkal ellátott szilikonhüvely védi a kezet a hidegtől.

Topeak kínálja az AirBooster G+-t, egy CO2 pumpát, amelyen 360 fokban olvasható manométer található, és a Nano AirBooster szériát, amely nagyon kompakt, és tartalmaz olyan verziókat, amelyek 16 vagy 25 g-os patronokkal vannak ellátva.

Akciós CO2 pumpák

A régi kollekciók pumpái kiárusításra kerülnek, az új modellek újdonságokként jelennek meg. A French Days lehetőséget biztosítanak a javítókészlet kiegészítésére a hosszú kirándulások előtt.

Gyakran ismételt kérdések

Hány CO2 patront vigyek magammal kirándulásra?

Számolj egy patront minden lehetséges defektre, tehát legalább kettőt egy hosszú kirándulásra, és hozz egy mini pumpát tartalékba: egy rosszul átszúrt vagy túl korán kiürült patron nem pótolható. MTB esetén a nagyobb kapacitás elengedhetetlen a megfelelő nyomás eléréséhez.

Hogyan használjak egy CO2 patront anélkül, hogy pazarolnék?

Helyezd a fejet egyenesen a szelepre, a Presta nyitva, mielőtt átszúrnád vagy kinyitnád a patront. Engedd ki a gázt apró érintésekkel, ha a fej lehetővé teszi, miközben ellenőrzöd a gumi keménységét, és zárd le, amint a nyomás elegendőnek tűnik.

Egy CO2 pumpa működik-e egy Schrader szelepen?

Csak akkor, ha a fej el fogadja: sok pumpa átjárható vagy kompatibilis mindkét szeleppel, de néhány közúti modell csak a Presta szelepet kezeli. Vásárlás előtt ellenőrizd a termék leírását.

Miért engedi ki a gumi a levegőt CO2-vel való felfújás után?

A szén-dioxid gyorsabban áthalad a belső gumikon és gumiabroncsokon, mint a levegő. A nyomásvesztés már másnap érezhető: engedd le a gumit, és fújd fel levegővel a kirándulás után.

Egy átszúrt patron megtartható?

Elveszíti fokozatosan a gázát, körülbelül fél grammtól havonta egy gyártó szerint, és ami megmarad, az bizonytalanná válik. Inkább ürítsd le otthon, és indulj el egy új patronnal.