Kezdve 79 990,00 Ft
62 490,00 Ft
Kezdve 131 790,00 Ft
85 590,00 Ft
Az ezen az oldalon található kerékpár fékkarok, amelyek nagy része akciós a Fekete Péntek alatt, a V-Brake kábelvezérlésű karoktól kezdve a mountain bike-hoz való hidraulikus karokig terjednek, beleértve az úti karokat is, amelyek a sebességet is vezérlik, valamint a pótalkatrészeket, mint például a lapátok vagy a burkolatok. Ezek az árak november egészében érvényesek a Vélo-Store-nál. Jegyezze fel a kar referenciáját, oldalát és a vezérelt féket.
A fék kart leggyakrabban egy esés után cserélik, ha elgörbült vagy eltört, amikor már nem áll vissza a helyére, vagy ha magasabb kategóriára akarunk áttérni: szénszálas lapka, távolságállítás, jobb tapintás. Ha kábeles fékről hidraulikusra váltunk, akkor a kart, a tömlőt és a féknyerget egyszerre kell cserélni. Egy gyerekbiciklin egy kicsi távolságú kar segít a kis kezeknek erősen fékezni.
Először a旧 oldal, mivel a legtöbb fék kart külön-külön árulják, balra vagy jobbra, és néhányat párban: az egyesített ár és a pár ár nem hasonlítható össze. A fék típusa következik: a V-Brake hosszú úton használ kárt, a cantilever vagy országúti fék rövid úton, és egy hidraulikus kar csak a saját márkájú féknyerjével és folyadékával működik. Végül a kormány: egy lapos kormányra való kar 22,2 mm-es átmérőjű, és a karika néha közvetlenül a sebességváltó manuálját fogadja, mint például az I-Spec a Shimano-nál. Hidraulikus kar esetén a termék leírása is pontosítja, hogy üresen érkezik vagy a tömlőjével, ami a promóció olvasásánál számít.
A bicikli fék karok oldalán részletezve találhatók az év során kábeles futások, hidraulikus karok és kar-manette-k. Az operáció alatt egy új kábeles kar megérdemli a kábeleket és burkolatokat Fekete Pénteken, egy hidraulikus kar pedig egy féknyerget kompatibilis vagy egy teljes tárcsafék kell. A karok a gyakorlatok szerint a nyílt utakon és a MTB -ben gyűjtöttek. Operáción kívül a kiárusítás a sorozatvégű termékeket tartja, és az újdonságok a legfrissebb kart mutatják be.
Shimano biztosítja a teljes karjait, a Deore-tól az XTR-ig és az országúti kar-manette-kig a 105-től a Dura-Ace Di2-ig, és árusítja az alkatrészeiket is: fedél egységek, főkar összeállítások, lapkák.
Sram kínálja az MTB G2, Code és Maven karjait Ultimate szénszálas lapkás változatban, amely szintén pótalkatrészként elérhető, és bizonyosakhoz hozzáadja a SwingLink csapot, ami fokozatosabb fékezést tesz lehetővé.
Sunrace, a Sturmey-Archer tulajdonosa taiwani csoport, országúti kar-manette-ket kínál Shimano kompatibilis módon, 9 sebességgel, dupla vagy tripla lánckerékkel, és egy háromujjas V-Brake M5 kart.
TRP külön-külön árulja a bal és jobb oldalú karokat a DH-R Evo és Trail Evo MTB fékekhez, valamint a Hylex hidraulikus karokat.
Magura a fék MT5-nek egy kétujjas lapkával rendelkező karját kínálja, és a MT5e változat tripeujjas lapkával.
Nem mindig. Ha csak a lapka hajlott vagy tört el, egy csere lapka ugyanazzal a referenciával gyakran elegendő. Ha a test megrepedt, ha a karika már nem szorít vagy ha egy hidraulikus kar szivárog, cserélje ki az egész kart.
A Fekete Péntek elsősorban egy péntek, Hálaadás utáni napon; a Vélo-Store-nál a fékek és pótalkatrészeik kedvezményei végigfutnak novemberben. Egy országúti kar-manette-nél tartsa szem előtt a kazettája és a váltója fokainak számát, a márka kompatibilitását, és bal oldalon a dupla vagy tripla lánckeréket a hajtóműhöz.
Nem, a kábelhossz eltér: a V-Brake kar több kábelt húz, mint amennyit a cantilever vár, így a betétek az útközben azonnal érintkeznek a felnivel, kevés erővel. Néhány kar kínál kettő beállítást.
Az ajánlattól függ. Egyes karok összekötött tömlővel érkeznek, mások csak azokkal: akkor a meglévő tömlőt kell csatlakoztatni és a rendszert az előírt folyadékkal légteleníteni.
Állítsa be a távolságot a karra tervezett csavar segítségével, amikor az létezik, hogy közel hozza a lapkát a kormányhoz. Egy gyerekbiciklin a kis kezek számára tervezett kar, mint például az Alhonga gyerekarja, megkönnyíti a fékezést.