Hátsó agy Fusion

HÁTSÓ AGY PRIDE FUSION

Pride Racing büszkén mutatja be a FUSION agyat, a legfejlettebb agyrendszert a kínálatában, ami a legfinomabb és leghatékonyabb eddig. A FUSION évek tapasztalati visszajelzéseinek, valós tesztelésének és precíz mérnöki munkájának az eredménye. A modern BMX versenyek növekvő követelményeinek megfelelően fejlesztették ki, rendkívül gyors elköteleződést, ultra-alacsony ellenállást, hosszú távú tartósságot és hihetetlenül alacsony súlyt kombinálva. Miért a FUSION? A keretek és áttételek előírásainak fejlődésével, valamint a versenyzők gyorsabb elköteleződést követelnek anélkül, hogy a szabadonfutás zökkenőmentességét áldoznák fel, a FUSION fejlesztése három teljesítménycélnak a maximalizálására összpontosított: Az elköteleződés precizitásának maximalizálása, az áttétel ellenállásának csökkentése és a súly csökkentése a tartósság feláldozása nélkül.

A FUSION agy szívében egy okosan megtervezett, 6 kioldós rendszer áll. A hat kioldó közül mindegyik el van tolva, és csoportokban dolgozik, amelyek egyszerre lépnek működésbe, egyenletesen elosztva a terhelést. A kioldók minden 3°-nál aktiválódnak a 60 fogú gyűrűben, összesen 180 kioldási pontot biztosítva. Ez a rendszer lehetővé teszi a gyors átmenetet, csökkentve az egyes alkatrészekre nehezedő terhelést, valamint jobb irányítást biztosít a rajtvonalból való kilépéskor és a kanyarokban.

A FUSION agy tervezésének egyik fő célja az ellenállás csökkentésével foglalkozott, különösen a magas pedálfordulatszámú és alacsony terhelésű helyzetekben, amelyek gyakoriak a BMX versenyeken. Ezért az agy prémium, alacsony súrlódású csapágyakkal van felszerelve, a rugók feszítése és a kioldók interfésze optimalizálva lett annak érdekében, hogy pontos elköteleződést biztosítson anélkül, hogy túlzott gördülési ellenállást generálna. Tartóssága és precizitása ellenére a FUSION agy súlya mindössze 290 g ±5 %.

Az eredmény egy szabadon futó agy, amely lehetővé teszi a sebesség fenntartását, ami különösen észlelhető a bemelegítő körök, a manualok vagy a nagy sebességű szakaszok során, ahol a szabadonfutás simasága valóban különbséget jelent. Ez teszi a FUSION-t az egyik legkisebb súlyú BMX versenyagy rendszernek - anélkül, hogy különleges anyagokhoz folyamodnánk, vagy kompromisszumot kötnénk a megbízhatóság terén.

A BMX egyik leggyakoribb problémájának megoldása érdekében, az ajtónyomás és a küllők közötti interferencia, a hátsó FUSION agy pontosan optimalizálva lett a 120 mm-es rotációkhoz, jobb távolságot biztosítva a küllők és a féktárcsa között, tisztább féktárcsa interfésszel és jobb csökkentett hajlítással, valamint a tárcsafék súrlódásának csökkentésével fékezéskor.