Sram Egypontos pedálkar

• A valódi versenyzők mindig döntő előny után kutatnak: ez az eszközök könnyebbé, merevebbé, teljesítményesebbé és tartósabbá tételének fáradhatatlan keresése.
• A lehető legjobb meghajtó kialakításához átgondoltuk és újragondoltuk a hajtóművünket. A legújabb XX1 Eagle CARBON TUNED hajtóművünk a legkönnyebb, legmerevebb és legjobb teljesítményű darab a kínálatunkban.
• A DUB technológia tovább erősíti mindezt azáltal, hogy egyszerűsíti a tengely és a hajtómű ház közötti kapcsolatot, és újradefiniálja a „tartósság” fogalmát. A DUB technológiával rendelkező hajtóművek egyszerűséget, kompatibilitást és ellenállást garantálnak.
• A Sram EAGLE lánctányér új X-SYNC 2 technológiát kínál a lényegesen csendesebb teljesítményért, jobb sározáselvezetésért és rendkívüli tartósságért, összhangban a 12 vagy 11 sebességes meghajtóval.
• A DUB Technológiának jobb hajtómű háza és új tengelyformája van.
• Együtt új, egységes megközelítést biztosítanak a hajtómű ház felszereléséhez, jobb védelmet a szennyeződésekkel szemben, és új mércét szabnak az ellenállásnak.

Részletek:

• Üreges karbon hajtókar (Carbon Tuned)
• CNC alumínium lánctányér Eagle SL
• Boost Direct Mount X-Sync 2 lánctányér
• A tengely és a csapágyak közötti interfész középpontjában a DUB technológia áll.
• A merevség összefonódik a tartóssággal. Túllépünk a megszokott elképzeléseken és egyszerűsítjük a dolgokat, integrálva a lánctányér, hajtómű, tengely és hajtómű ház közötti kölcsönhatást. Ezzel a megközelítéssel jobb meghajtót alkotunk.
• Technológia DUB: az interfész a tengely és a csapágyak között középpontjában a DUB technológia áll.
• A merevség összefonódik a tartóssággal. Túllépünk a megszokott elképzeléseken és egyszerűsítjük a dolgokat, integrálva a lánctányér, hajtómű, tengely és hajtómű ház közötti kölcsönhatást. Ezzel a megközelítéssel jobb meghajtót alkotunk.
• Technológia DUB: az interfész a tengely és a csapágyak között középpontjában a DUB technológia áll.
• A merevség összefonódik a tartóssággal. Túllépünk a megszokott elképzeléseken és egyszerűsítjük a dolgokat, integrálva a lánctányér, hajtómű, tengely és hajtómű ház közötti kölcsönhatást. Ezzel a megközelítéssel jobb meghajtót alkotunk.
• A szilárdság és a merevség ott, ahol szükség van rá, a könnyedség pedig, ahogy azt szereti. A SRAM exkluzív szénszálas rétegezési technológiája növeli a vastagságot és a merevséget a kritikus terhelési zónákban. A vékonyított szén rétegezett architektúrája
• optimális súlycsökkentést garantál anélkül, hogy a szilárdságot veszélyeztetné.
• X-SYNC 2 EAGLE az új fejlődése a SRAM X-SYNC technológiának. A fogak agresszív kialakítása jobb lánctartást biztosít a simább és hatékonyabb pedálozáshoz. A tartósságra még nagyobb hangsúlyt fektetve a X-SYNC EAGLE tervezése csökkenti a súrlódást és a sár, kavics és szennyeződés felhalmozódását.
• Hajtókar hossza 170 Anyag Karbon Lánctányérok száma 1 DUB hajtómű tengely (28.99 mm) Hajtómű standard Sram DUB Lánctányér fogszám 34 Ház tartalmazza nem Sebesség 11
• 12 Q-faktor 168