Bringa fékpatron minden felnifékhez

Mire való a fékbetét és kinek van rá szüksége?

A fékbetét a kerékpár felnijének fékalkatrésze: a kar meghúzásával a fékkarok a felnire szorítják, és az ő gumijuk alakítja a sebességet hővé. Ez a egyszerű és könnyű fékezés mindig jellemzője a városi kerékpároknak, az MTB-knek, a gyerekkerékpároknak, a BMX-eknek, a szabadidős kerékpároknak és a legtöbb régi kerékpárnak. Használódott fékbetét megnöveli a fékezési távolságokat és végül megkarcolja a felnit: időben történő cseréje védi a kereket és a kerékpárost egyaránt.

Rögzítés és hosszúság: a megfelelő betét azonosítása

Először nézd meg, hogyan áll a betét a féken. A V-Brake, az utcai fékek és a legújabb cantilever fékek menetes szárat használnak: a domború és homorú alátétek lehetővé teszik, hogy a betét minden irányban megdőljön a meghúzás előtt. A régebbi cantilever fékek gyakran sima betéteket használnak, amelyeket egy gyűrű rögzít. A hidraulikus felnifékeknek saját betéteik vannak, amelyek modellhez specifikusak.

A betét hossza a fékhez igazodik: körülbelül 40 mm városi kerékpár fékjéhez, 55 mm az utcai fékhez, 60 mm BMX-hez, 70-72 mm V-Brake MTB vagy városi kerékpárhoz. A szimmetrikus betét bármelyik oldalra felszerelhető, az orientált, vagy aszimmetrikus betét oldalsó és irányjelzővel rendelkezik. Végül válassz egy egyrészes betétet, amely teljesen cserélhető, vagy egy kazettás betétet, aminek csak a gumiját cserélheted.

Alumínium, acél vagy szénszál: egy gumi minden felnihez

A guminek illeszkednie kell a felülethez, amelyen dörzsöl. Az alumínium felnik, a leggyakoribbak, standard betéteket fogadnak el, a nedves időjárásra tervezett változatokkal, amelyek jobban fogják az esőben. A krómozott acél felnik, amelyek gyakoriak a régi városi kerékpárokon, nedvesen rosszul fékeznek: speciális gumikkal jelentősen javul a hatékonyságuk. A szénszálas felniknek olyan betét szükséges, amelyet kifejezetten ezekhez terveztek, gyakran az abroncs gyártója által ajánlott betét, mert egy normál betét túlmelegszik. Az a betét, amely már dörzsölte az alumínium felnit, soha nem kerülhet szénszálas kerékre, mert a gumiba beépült fémrészecskék megkarcolhatják a féktartományát.

Fékbetét felszerelése és beállítása

Az orientált betétet a nyíllal a kerék forgásának irányába kell felszerelni. Kazettás betétnél az nyitott vége a kerékpár hátulja felé néz: fékezéskor így a felni a gumit a zárt rész felé nyomja, ahelyett hogy letépné. Ne felejtsd el a rögzítőcsapot vagy csavart, ami a kazettát rögzíti.

A betétet helyezd a fékcsík közepére: ha túl magasan van, megsérti a gumiabroncsot; ha túl alacsonyan, a felni alatt dörzsöl. Nagyon enyhén dőljön, hogy a támoldala érintkezzen elsőnek: a nyikorgás általában eltűnik. Végül állítsd be a kábel feszességét, hogy a kar rövid utána harapjon, és ha egy betét dörzsöl, középre igazítsd a féket a visszarúgó csavarokkal.

Kábelek, karok és egyéb fékrészek

Az új betétek nem pótolják a beszorult kábelt: cseréld ki a kábeleket és béléseket a burkolatával együtt. Egy fáradt féket teljesen ki kell cserélni a fékek között, és egy kar hossza illeszkedjen a fékhez, amit a fékkarok részleteznek. Tárcsás kerékpáron az egyenértékű kopóalkatrész az féktárcsák között található.

Kerékpár fékbetétek: az oldal ezen márkáit

Shimano egyesével és 10 vagy 50 páras dobozokban kínálja betéteit a műhelyek számára, a Dura-Ace utcai fékekhez tervezett R55C4 kazettáktól az S65T V-Brake betétekig, a tartóbetéteikkel és csavarjaikkal együtt.

Elvedes, holland alkatrész beszállító, 25 páras dobozokban forgalmazza betéteit: szimmetrikus vagy aszimmetrikus V-Brake-ek, cantilever, útigumik Shimano tartóbetétekhez és cserebetétek Magura HS11 és HS33 hidraulikus fékekhez.

Reynolds, szénszálas kerekek gyártója, saját Cryo betétjeit ajánlja felnihez; a Cryo Aero verzió itt kapható a Shimano és Sram fékekhez.

Fibrax, walesi fékspecialista 40 mm-es tartóbetétet kínál városi fékekhez, nedves időjárásra tervezett acélfelni gumival, és 60 mm-es tartóbetétet BMX-hez.

Miche, olasz alkatrészgyártó, amely egy családi műhelyből indult, betéteket kínál Shimano és Campagnolo fékekhez, párban vagy 40-es dobozokban, valamint egy szénszálas felnihez tervezett verziót.

Massi, spanyol kerékpárgyártó, a Shimano fékekhez cserére szánt betéteket biztosít, köztük az XTR és XT, LX és Deore modellekhez, valamint száras betéteket.

Készletkisöpréses fékbetétek

Műhelydobozok, színes gumikkal és leváltott referenciaszámok rendszeresen a fék készletkisöprésen átmennek: jó alkalom, hogy minden családi kerékpárhoz legyen egy pár. Az utolsó érkezések a újdonságokban közölve vannak, és a French Days és a Black Friday minden évben megjelennek.

Gyakran ismételt kérdések

Milyen irányban kell felszerelni a fékbetétet?

Kövesd a betéten lévő nyilat, amelynek a kerék forgásának irányába kell mutatnia, és ha van, akkor a bal vagy jobb jelölést. A kazettás betétnél a tartó nyitott vége a kerékpár hátsó része felé néz, különben a gumi fékezéskor kicsúszhat a helyéről.

Milyen fékbetét való egy régi kerékpárhoz?

Szereld le a régi betétet, és nézd meg a rögzítését, menetes szár vagy sima kivágás, és a hosszát, majd ellenőrizd a felni anyagát. Sok régi kerékpár acélkrómozott felnivel rendelkezik: a számukra tervezett gumi nedves időben sokkal jobban fékez, mint egy standard betét.

Milyen fékbetét való egy gyerekkerékpárhoz?

A gyerekkerékpárok általában V-Brake-t vagy a felnőttekéhez hasonló fékeket használnak, ugyanazzal a betétformátummal. Ellenőrizd a gyári betét hosszát és felfogását, és a felszerelés után győződj meg róla, hogy a gyerek könnyen eléri és meghúzza a karját.

Miért nem jön vissza a fékbetét?

A betét a felnin ragad, amikor a kábel dörzsöl a burkolatában, amikor a fék egyik karjának rugója túl gyenge, vagy amikor a csatlakozási pontok szennyezettek. Tisztítsd meg és zsírozd meg a csatlakozási pontokat, állítsd be a rugók egyensúlyát a visszarúgó csavarokkal és cserélj ki a kábelt, ha érinti valami.

Kellenek-e különleges betétek egy elektromos kerékpárhoz?

Felnifékkel ellátott elektromos kerékpár esetén a betétek azonos formátummal rendelkeznek, mint egy klasszikus kerékpár. A súlya gyorsabban elkoptatja a gumit és jobban felmelegíti a felnit: válassz minőségi betéteket, nedves időjárásra alkalmasat, ha minden időjárási viszony között vezetsz, és gyakrabban ellenőrizd az elhasználódását.